Verzoek door de Inspecteur voor de Scheepvaart:
Het verzoek betreft betrokkene, hoofdwerktuigkundige van het Nederlandse
zeeschip Singeldiep. Aan het verzoek ligt het volgende verwijt ten grondslag: het
uitschakelen van het bilge alarm tussen vermoedelijk 28-02 en 03-03-2010
waardoor tijdens de reis de boegschroefruimte zich vulde zonder dat alarm gegeven
werd.
Tegen betrokkene is door verzoeker het bezwaar aangevoerd dat hij in strijd met de
geldende regelgeving en goed zeemanschap heeft gehandeld door het bilge alarm te
overbruggen zonder verdere maatregelen te nemen.
Beslissing:
Ongegrond.
De volledige uitspraak kunt u vinden via de link:
http://www.tuchtcollegevoordescheepvaart.nl/bestanden/2011+2+2010.V2-L.-Singeldiep%20Uitspraak.pdf
Geen opmerkingen:
Een reactie posten